樂淘貨品再遭丟失 CEO畢勝反思B2C瓶頸

       有消費者投訴稱，19號在樂淘訂了一雙阿迪的鞋子，24日收到貨后卻發現盒子是空的。樂淘網采取先行賠付措施，為消費者賠付一雙鞋，并退款。

　　樂淘網CEO畢勝對此說明稱，樂淘每個庫房全天候有攝像頭實時錄像，庫房不會出問題；此事是宅急送中間送貨，樂淘決定報警追查此事。

　　據了解，這是樂淘第二次出現丟貨事件，畢勝在微博回答了關于物流的質疑：

　　本年度第二次丟貨，用戶收到空盒子，開始在圍脖上罵樂淘。有人問我為什么用宅急送，因為只有他能夠多區域的支持用戶貨到付款。有人問我為什么用EMS，因為只有他能發到全國。EMS給我們丟過貨，我們去理論，得到的結論是賠5塊錢，要不就別合作了。我們不跟EMS合作，中國還有誰能把貨送到三級縣甚至農村？

　　有人問我為什么不用順豐，我也想，不瞞大家說，一雙鞋的毛利在物流包裝等均攤后，剩下幾塊錢毛利，還不夠養活我樂淘一大家子兄弟呢。宅急送平均一單物流成本是20，順豐高的一單物流費用可以超過100，誰敢用？

　　有人繼續質問我為什么用宅急送，宅急送還是起碼能夠覆蓋全國接近1000個城市，他支持貨到付款，后臺能夠跟樂淘對接（雖然數據非常不準），中國有幾個物流公司能滿足上述條件？

　　有人繼續質問我為啥不用EMS做代收款，懂電商的人知道，EMS代收款手續費在5%以上吧，有多少毛利能分給這個惹不起的大國企？丟了貨只賠五塊，要不就別玩了，在中國，不跟他玩跟誰玩？我想服務更多的中國用戶，難道需要我地域歧視？

　　有人說自建物流吧，電子商務是網絡公司，倉儲公司，服務公司，技術公司，創意公司，供應鏈公司的集合體，再加個物流公司，恩，錢還沒做好基本功呢就沒了。

　　無疑物流是制約電子商務發展的瓶頸之一，信用和暢通又是物流的兩大因素。然而快遞丟貨現象、潛規則條款、年關貨品積壓等現象層出不窮，近期的一個例子“聯邦快遞丟失iphone4 賠100元”更是讓人氣憤。