“網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)”將至 分析指出網(wǎng)購(gòu)年貨需趁早

      年關(guān)將近，許多人采購(gòu)年貨的渠道較往年又多了一條——網(wǎng)購(gòu)。作為最近兩年十分火爆的購(gòu)物方式，網(wǎng)購(gòu)的普及在此處也展露無遺。由此，也引發(fā)了一個(gè)新的現(xiàn)象——“網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)”，由此給物流行業(yè)造成的壓力也可見一般。

    而受到網(wǎng)購(gòu)人數(shù)的迅速攀升和物流行業(yè)“吞吐”能力有限甚至略有下滑的雙重作用，今年的網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)來得格外早！眼下隨著物價(jià)上漲推高網(wǎng)購(gòu)量，快遞公司運(yùn)力下降等因素，很多快遞公司出現(xiàn)“爆倉”。專家提醒，馬上眼下網(wǎng)購(gòu)年貨的高峰日益臨近，為避開快遞擁堵，網(wǎng)購(gòu)年貨應(yīng)趁早。

　　最近，很多網(wǎng)購(gòu)族都因?yàn)榭爝f遲到而感到無奈。“現(xiàn)在只要是跨省的快遞，不論遠(yuǎn)近，都得一周才能到。”網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)豐富的沈陽王女士向記者反映，以前來自廣東、福建等南方的快件可能需要一周時(shí)間，可現(xiàn)在就算是從北京發(fā)出的快件也要六七天。同在沈陽市的陳先生則稱，上周給女朋友網(wǎng)購(gòu)的生日禮物也遲到了兩天，差點(diǎn)還引發(fā)了誤會(huì)。

　　記者采訪遼寧多個(gè)城市的快遞市場(chǎng)了解到，臨近年底，快遞業(yè)務(wù)量比去年同期增加40%以上，快遞員、客服人員等幾乎所有員工都處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。申通快遞沈陽分公司一位經(jīng)理說，近期物價(jià)上漲，使百姓將更多的消費(fèi)轉(zhuǎn)向網(wǎng)上商城，造成快遞員人手吃緊。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，更令人擔(dān)憂的是，真正的業(yè)務(wù)高峰——“網(wǎng)絡(luò)春運(yùn)”還沒有到來。每年圣誕、元旦和春節(jié)都是網(wǎng)購(gòu)禮物、年貨的最高峰，以目前的狀況看，節(jié)前的業(yè)務(wù)高峰肯定會(huì)以犧牲快遞的速度為代價(jià)。

　　快遞“不給力”，不少網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者深受其累，有的網(wǎng)店因快遞遲到而吃了顧客的投訴，有的網(wǎng)店貼出“快遞可能延遲”的通知，但客流量卻因此受到損失。記者瀏覽一些購(gòu)物網(wǎng)站注意到，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的網(wǎng)店打出小貼士：“年底快遞業(yè)壓力巨大，為避免‘快遞’變‘慢遞’，購(gòu)買年貨要趁早。”