B2C電子商務4種物流模式剖析
采用郵政特快專遞(EMS)服務的物流模式。實現(xiàn)電子商務的企業(yè)或商家從網(wǎng)站或虛擬網(wǎng)站上獲得消費者的購物清單和家庭地址等信息,然后到附近的郵局辦理特快專遞手續(xù)將商品寄出,消費者收到郵局的取貨通知,到所在地郵局將商品取回,或由郵遞員直接將商品送到顧客家中。
采用EMS方式具有方便、快捷的特點。但是這種方式存在以下的問題。首先,EMS服務收費偏高,如果這部分費用由企業(yè)或商家負擔,則其經(jīng)營利潤會大大降低;如果由消費者承擔,則對于小件低價商品,消費者肯定難以接受。其次,EMS很難保證消費者在期望的時間內(nèi)將商品送到。
網(wǎng)站自建配送的物流模式。企業(yè)或網(wǎng)站在各地的網(wǎng)民密集地區(qū)設置自己的配送點,在獲得消費者的購物信息后,由配送點的人員將商品為消費者送貨上門。
這種物流模式可以滿足消費者的“即購即得”購物心理需求。但它也存在如下的問題。首先是配送點的布局、人員的配備數(shù)量、商品的庫存量等很難合理地確定。其次,由于要滿足用戶的即時需求,對配送時效有嚴格的要求。很顯然,高配送費用需要更大的商品配送規(guī)模。
借助第三方物流企業(yè)的模式。第三方物流就是電子商務主體將一部分或全部物流活動委托給外部的專業(yè)物流公司來完成。物流公司本身不擁有商品,而是與企業(yè)或商家簽定合作協(xié)定或結成合作聯(lián)盟。
采用這種物流管理方式,送達消費者的時間比前述兩種方式都要快,而且服務是專業(yè)化的、多功能的和全方位的。但是如果送貨量太小,送貨費用一般比EMS服務還要高。這種管理模式要求專業(yè)物流公司要在基礎設施、人員素質(zhì)、信息系統(tǒng)等方面加強建設。
網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結合的模式。傳統(tǒng)商業(yè)特別是連鎖經(jīng)營商業(yè)具有得天獨厚的資源優(yōu)勢,豐富合理的商品種類,高附加值的服務,高效的配送體系等,這些正是電子商務主體所欠缺的。電子商務與傳統(tǒng)連鎖經(jīng)營的結合能夠充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢,實現(xiàn)資源共享,優(yōu)勢互補。
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